前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷液压助力泵控速器器为机器单趟式控速器器，其设计构造如图是表达。I号喷液压助力泵控速器器首要由控制器软件件、飞球、控速器弹黄、传动齿轮一大部分和操作一大部分等包含。I号喷液压助力泵控速器器的控制器软件件为极具60°。锥面的控制器软件盘。在控制器软件盘的內侧有四个沿径向的半半圆凹坑。控制器软件盘压紧在控制器软件轴套上而两者之间组合成三合一，第三使用半圆键和拉紧螺母使其和喷液压助力泵的气缸轴连在一起。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  5个口径为25.4mm的飞球置放驱使器包盘的凹罐内，随驱使器包盘一切扭动。飞球另个侧为与中轴线成45°锥面的转矩盘，转矩盘滑套在驱使器包轴套上。的工作时飞球的离精力力用处在转矩盘上，其载荷分力Fa.将使转矩盘沿载荷滑屏。全套在转矩盘.上的滑屏轮毂轴承和齿轮齿轮传动板也进而联通端。齿轮齿轮传动板顶部套在喷油支撑杆上，所以喷油支撑杆也进而联通端，而变更喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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